發(fā)布本所相關(guān)新聞資訊,從多角度、全方位了解七〇二所的綜合實(shí)力。
發(fā)布本所相關(guān)新聞資訊,從多角度、全方位了解七〇二所的綜合實(shí)力。
近日,七〇二所成功地建立了基于粘流CFD求解器的船用螺旋槳消渦輪和螺旋槳前置節(jié)能導(dǎo)輪優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,在某民船導(dǎo)管螺旋槳消渦輪設(shè)計(jì)和節(jié)能導(dǎo)輪設(shè)計(jì)過程中實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用。
七〇二所的推進(jìn)器研究一直秉承“科研-試驗(yàn)-產(chǎn)品”和“技術(shù)先行”的理念,大力發(fā)展推進(jìn)器設(shè)計(jì)技術(shù)新方法,推動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)方法的工程應(yīng)用。經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的研究與積累,七〇二所已建立了完備的螺旋槳設(shè)計(jì)理論體系,并且收獲了理論與實(shí)踐相結(jié)合的產(chǎn)物——斯瑪?shù)鹿竞凸?jié)能公司,在國際民用船舶推進(jìn)器和節(jié)能裝置設(shè)計(jì)業(yè)內(nèi)有較高的知名度。
正是由于螺旋槳理論設(shè)計(jì)方法較為成熟,在螺旋槳設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)中,往往效率高于對(duì)手0.1%-0.5%都是很困難的事,故推進(jìn)器設(shè)計(jì)取得不俗成績的同時(shí),也面臨巨大挑戰(zhàn)。七〇二所在螺旋槳理論設(shè)計(jì)和經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展螺旋槳優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,已建立了螺旋槳消渦輪和節(jié)能導(dǎo)輪優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,成功地實(shí)現(xiàn)了從優(yōu)選到優(yōu)化的跨越。