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科學(xué)研究

主要從事船舶及海洋工程領(lǐng)域的水動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)及振動(dòng)、噪聲、抗沖擊等相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)研究

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水下工程

研究方向

• 潛水器總體和集成技術(shù)研究
• 援潛救生裝備和技術(shù)研究
• 水下安保和探測技術(shù)研究 
• 潛水器虛擬仿真技術(shù)研究 
• 深海一體化推進(jìn)技術(shù)研究
• 深海液壓和作業(yè)技術(shù)研究 
• 水下目標(biāo)識(shí)別引導(dǎo)技術(shù)研究 
• 潛水器動(dòng)力和控制技術(shù)研究 
• 深海載人潛水器潛航員培訓(xùn) 
• 深海耐壓容器設(shè)計(jì)和密封技術(shù)研究 
• 海洋結(jié)構(gòu)物疲勞壽命統(tǒng)一方法研究 
• 應(yīng)用于潛水器的微細(xì)光纜技術(shù)研究

研究成果

蛟龍?zhí)栞d人潛水器(HOV)
        能將科學(xué)家、工程人員和儀器設(shè)備帶到深海進(jìn)行海洋資源勘探和其他作業(yè),設(shè)計(jì)深度7000米。2012年最大下潛深度達(dá)7062米,創(chuàng)造了世界同類潛水器下潛深度紀(jì)錄。
遙控潛水器(ROV)
        系列化、模塊化、商業(yè)化的遙控潛水器產(chǎn)品,最大工作深度分別為200米、2000米、4000米、6000米和11000米,可選配合不同模塊,以便于完成極地探險(xiǎn)、海洋科學(xué)調(diào)查、多潛水器協(xié)同作業(yè)、深海數(shù)據(jù)采集、海洋油氣資源勘探、管道和平臺(tái)檢測、軍事和安全巡邏、偵查和搜索等作業(yè)任務(wù)。
自治潛水器(AUV)
        無人的AUV產(chǎn)品能滿足目前環(huán)境監(jiān)測和保護(hù)、航道和船舶安全以及海洋科學(xué)調(diào)查領(lǐng)域的需求。
單人常壓潛水裝具(ADS)
        系統(tǒng)由裝具、中性纜、中繼站、鎧裝纜、吊放架、絞車和控制室組成。呈人形,最大工作深度300米,生命支持力59小時(shí),裝備推進(jìn)器,既可在裝具內(nèi)操控,也可在水面控制室遙控,抗流能力0.5節(jié),作業(yè)半徑50米,依靠兩只機(jī)械夾持器可做松緊螺母、開啟閥門、掛彈簧等簡單水下作業(yè)。
潛艇救生鐘
        援潛救生裝備是一種用于拯救失事潛艇的載人潛水器,其最大工作深度為300米,并有能力拯救10人一次。
耐壓容器設(shè)計(jì)以及技術(shù)評估
        可根據(jù)客戶的需要,設(shè)計(jì)、加工、檢驗(yàn)?zāi)蛪喝萜?,或者提供相?yīng)的咨詢服務(wù)。
水下工程操作駕駛?cè)藛T培訓(xùn)
        在提供潛水器產(chǎn)品的同時(shí),培訓(xùn)潛水器操作駕駛?cè)藛T,為潛水器業(yè)主或者有志于水下操作駕駛的個(gè)人提供專業(yè)的培訓(xùn)服務(wù)。 
水下勘探作業(yè)
        針對不同作業(yè)要求和運(yùn)載器接口,研制水下安裝、探測、救撈等專用作業(yè)工具,或者提供相關(guān)服務(wù)。 
一體化推力器
        利用水下電機(jī)或者液壓驅(qū)動(dòng),配合高效率的螺旋槳,為客戶提供完美的水下推進(jìn)解決方案。 
水下液壓源
        水下液壓產(chǎn)品包括深海液壓源、控制閥箱以及壓力補(bǔ)償器。其中,液壓源的馬力從10到200千瓦不等,可采用直流或者交流供電;深海液壓控制閥箱可用于各種深海液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制,具有良好的耐海水腐蝕性能,最大工作深度可達(dá)7000米,開關(guān)控制或伺服比例控制兩種方式可選,并可以根據(jù)客戶的要求定制;壓力補(bǔ)償器主要用于各種深海非耐壓設(shè)備壓力補(bǔ)償,并具有良好的耐海水腐蝕性能,溫度、油位以及壓力等參數(shù)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,滿足不同客戶的要求。 
水下LED燈
        為潛水器提供完善的水下觀察解決方案。從近光到遠(yuǎn)光,再到各種特殊環(huán)境,提供多種照明設(shè)備,例如LED燈,頻閃燈、閃光燈等,并提供通用的視頻處理、存儲(chǔ)和管理系統(tǒng)。