广州24小时上门茶_附近学生24小时服务内容_北京新茶嫩茶wx网_靠谱的约茶app
?
企業(yè)郵箱
ENGLISH
首頁(yè)
單位介紹
單位簡(jiǎn)介
資質(zhì)與榮譽(yù)
聯(lián)系我們
出版刊物
新聞中心
熱點(diǎn)聚焦
思想建設(shè)
科研動(dòng)態(tài)
社會(huì)責(zé)任
科學(xué)研究
船舶流體性能
船舶結(jié)構(gòu)性能
船舶推進(jìn)技術(shù)
船舶抗爆抗沖擊
新型船舶
水下工程
信息技術(shù)
新興技術(shù)
試驗(yàn)技術(shù)
快速性試驗(yàn)
流場(chǎng)及流體動(dòng)力特性試驗(yàn)
操縱性試驗(yàn)
耐波性/波浪載荷模型試驗(yàn)
空泡/脈動(dòng)壓力及流場(chǎng)試驗(yàn)
結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)
減振降噪試驗(yàn)
抗爆抗沖擊試驗(yàn)
產(chǎn)品服務(wù)
深海裝備
試驗(yàn)與檢測(cè)服務(wù)
船艇技術(shù)及船用配套技術(shù)
環(huán)保節(jié)能裝置與材料
設(shè)計(jì)仿真智慧平臺(tái)及服務(wù)
船艇總體性能試驗(yàn)與優(yōu)化設(shè)計(jì)
水上游樂(lè)設(shè)施
軌道智能檢測(cè)裝備及服務(wù)
船舶節(jié)能減碳解決方案
合作交流
合作研發(fā)
學(xué)術(shù)交流
人員交流
主辦國(guó)際會(huì)議
人才隊(duì)伍
院士風(fēng)采
員工培訓(xùn)與發(fā)展
激勵(lì)機(jī)制
企業(yè)文化
理念與標(biāo)識(shí)
文化活動(dòng)
招生招聘
研究生培養(yǎng)
人才招聘
博士后招聘
外包采購(gòu)
產(chǎn)品服務(wù)
致力于高質(zhì)量產(chǎn)品的研發(fā),提升顧客滿意度
當(dāng)前位置:
首頁(yè)
-
產(chǎn)品服務(wù)
-
設(shè)計(jì)仿真智慧平臺(tái)及服務(wù)
產(chǎn)品服務(wù)
深海裝備
試驗(yàn)與檢測(cè)服務(wù)
船艇技術(shù)及船用配套技術(shù)
環(huán)保節(jié)能裝置與材料
設(shè)計(jì)仿真智慧平臺(tái)及服務(wù)
船艇總體性能試驗(yàn)與優(yōu)化設(shè)計(jì)
水上游樂(lè)設(shè)施
軌道智能檢測(cè)裝備及服務(wù)
船舶節(jié)能減碳解決方案
船舶聲學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)估軟件
發(fā)布時(shí)間:2021-09-26 瀏覽量:2318
2012年11月30日國(guó)際海事組織(IMO)以MSC337(91)決議采納了新修改的《船上噪聲等級(jí)規(guī)則》,并以MSC.338(91)決議通過(guò)SOLAS修正案。該修正案中新增II-1/3-12條噪聲防護(hù),將《船上噪聲等級(jí)規(guī)則》作為強(qiáng)制要求,并于2014年7月1日生效實(shí)施。
為了有效應(yīng)對(duì)船上噪聲新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,提高我國(guó)自研船舶聲學(xué)設(shè)計(jì)能力,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇二研究所結(jié)合多年的積累,重新開(kāi)發(fā)了“船舶艙室聲學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)估軟件”,包括經(jīng)驗(yàn)公式法和統(tǒng)計(jì)能量法等,供業(yè)界使用。該軟件將結(jié)合業(yè)界實(shí)際使用不斷完善升級(jí)。
軟件提供一年期試用版,試用版License申請(qǐng)參見(jiàn)附件二“License申請(qǐng)表”。
船舶聲學(xué)設(shè)計(jì)評(píng)估軟件包含如下三個(gè)模塊:
1)經(jīng)驗(yàn)公式法艙室噪聲預(yù)報(bào)模塊
本模塊基于經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算艙室噪聲。
2)管道噪聲預(yù)報(bào)模塊
本模塊用于船舶通風(fēng)管路引起的艙室噪聲計(jì)算。
3)SEA法艙室噪聲預(yù)報(bào)模塊
本模塊基于統(tǒng)計(jì)能量法(Statistical Energy Analysis,SEA),對(duì)船舶艙室噪聲進(jìn)行預(yù)報(bào)評(píng)估。